Открываю космотему, в данном посте будет всякая полезная и интересная информация о космосе, космических технологий, и новостей.
Так же в теме может и будет содержатся информация как гражданской так  и военной околокосмической тематике, например такие как солнечная энергетика

Правила темы подфорума
Запрещено!
0)Политота. (Самый популярный пункт. )
1)Сюда входят рассуждения о том, как всё разворовали; рассуждения об ущербности той или иной нации; и пр.
2).  Мат, закрытый точечками и прочими символами рассматривается как обычный мат
3). Оскорбления и переходы на личности. Месяц бана, если ругань зашла далеко.
4). "ракование", при котором польователь нарочито ведет себя, как идиот. Зачастую сопровождается "мемчиками", "демотиваторами", "смишными" видосиками и прочим графическим мусором. Сюда же входит юмор в стиле "чо так сложна, ничего не понятно" и "я сюда деградировать захожу".
5). Спам - пиар свежих попсовых клипов и каналов с юмористическим контентом уровня "мдк".

Можно и нужно
1). В теме приветствуется конструктивная критика.
2) добавление тематических материалов
 
 

Производство в космосе
 

Что по этому поводу думаете вы, когда терране освоят луны?

Двигатель EmDrive проверят в космосе


Эксперты и энтузиасты с 2003 года спорят о возможности существования гипотетического «волшебного» электромагнитного двигателя EmDrive. Принцип его работы простой: магнетрон генерирует микроволны, энергия их колебаний накапливается в резонаторе высокой добротности, а факт наличия стоячей волны электромагнитных колебаний в замкнутом резонаторе специальной формы является источником тяги. Так создаётся тяга в замкнутом контуре, то есть в системе, полностью изолированной от внешней среды, без выхлопа.

С одной стороны, этот двигатель вроде бы нарушает закон сохранения импульса, на что указывают многие физики. С другой стороны, британский изобретатель Роджер Шойер (Roger Shawyer) свято верит в работоспособность своего EmDrive. Проведённые испытания на Земле как будто подтверждают работоспособность EmDrive.

Пришло время положить конец спорам.

Окончательную точку в спорах намерен поставить Гвидо Петта (Guido Fetta) — единомышленник Шойера и конструктор ещё одного гипотетического двигателя Cannae Drive, который работает на том же принципе: генерация микроволн и создание тяги в замкнутом контуре без выхлопа.

17 августа 2016 года Гвидо Петта объявил, что намерен запустить экспериментальный образец Cannae Drive на орбиту — и проверить его в действии. Гвидо Петта является исполнительным директором компании Cannae Inc. Сейчас компания Cannae Inc. лицензировала технологию электромагнитного двигателя фирме Theseus Space Inc., которая выведет на низкую околоземную орбиту спутник CubeSat.


Дата запуска пока не объявлена. Возможно, энтузиастам удастся собрать деньги и построить экспериментальный аппарат в 2017 году.

Единственная задача этого спутника — испытания двигателя Cannae Drive в течение шести месяцев. Спутник попробует передвинуться с помощью электромагнитной тяги Cannae Drive.

Разработчики Cannae Drive заявляют, что их двигатель способен генерировать тягу до нескольких ньютонов и «более высоких уровней», что лучше всего подходит для использования в маленьких спутниках. Двигателю не требуется топлива, у него нет выхлопа.

Объём двигателя на спутнике CubeSat — не более 1,5 юнитов, то есть 10×10×15 см. Источник питания — менее 10 Вт. Сам спутник будет состоять из шести юнитов.


По расчётам Cannae, более массивная версия электромагнитного двигателя весом 3500 кг способна доставить груз массой 2000 кг на расстояние 0,1 светового года за 15 лет. Общая масса такого аппарата вместе с системами охлаждения и другими деталями составит 10 тонн.

Если работоспособность двигателя подтвердится в результате надёжного повторяемого научного эксперимента, то учёным придётся найти объяснение этому феномену. Сам Роджер Шойер предполагает, что принцип работы двигателя основан на специальной теории относительности. Двигатель преобразовывает электричество в микроволновое излучение, которое испускается внутри закрытой конической полости, что приводит к тому, что микроволновые частицы прилагают к большей, плоской части поверхности полости, большее усилие, чем в более узком конце конуса, и тем самым создают тягу.

Шойер уверен, что такая система не противоречит закону сохранения импульса.

Исследователи НАСА, которые испытывают EmDrive, предполагают, что тяга создаётся благодаря «квантовому вакууму виртуальной плазмы» частиц, которые появляются и исчезают в замкнутом контуре пространства-времени. То есть систему на самом деле не изолированная, поэтому она не нарушает закон сохранения импульса благодаря эффектам квантовой физики.



Разработка EmDrive в целом игнорируется научным сообществом, хотя некоторые эксперименты всё-таки проводятся. Например, в 2012 году группа китайских физиков опубликовала результаты измерений тяги электромагнитного двигателя, которая составила 70-720 мН при мощности микроволнового излучателя 80-2500 Вт, при ошибке измерений менее 12%. Это слегка превышает тягу ионного двигателя.


Компания Cannae — не единственная, кто хочет проверить работу электромагнитного двигателя в космосе. Немецкий инженер Пол Коцыла (Paul Kocyla) сконструировал маленький карманный EmDrive,

Опять "британские ученые открыли" ? шнобелевские лауреаты. 
 Физику пока никто голосованием не отменял. Может, имеются в виду бестопливные системы ориентации? Развернуть спутник (придать вращение) так можно, но заставить двигаться прямолинейно в изолированной системе нельзя.
А разворот с помощью маховика на борту или просто рамки с током в магнитном поле Земли давно известен и испытан.
 
 

гироскопами мкс вращают, а по поводу EmDrive надеюсь  всеже тест будет удачный , в противном случае очередная гравицапа))
+ у меня есть 2 магнитрона)))